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Para adquirir, vá até o aplicativo Ibooks, acesse a loja Ibooks Store e busque por Navegação Aérea Descomplicada

Eles podem também ser encontrados nos seguintes links

1a. Parte:
https://itunes.apple.com/br/book/navegação-aérea-descomplicada-1a-parte/id1171808644?mt=11

2a. Parte:
https://itunes.apple.com/br/book/navegação-aérea-descomplicada-2a-parte/id1097162168?mt=11

Curso Completo (1a. Parte + 2a. Parte)
https://itunes.apple.com/br/book/navegação-aérea-descomplicada-curso-completo/id1176755357?mt=11

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Pouso para Circular

Muitos pilotos e controladores de tráfego aéreo têm alguma dificuldade para entender o que é um pouso para circular. Muitos acreditam que isso só acontece quando o piloto aproxima para uma cabeceira e pousa na oposta, mas não é necessariamente isso que tem que acontecer para um pouso ser classificado como "para circular".

Não estranhe o 30º e 60º da imagem - são 15º ou 30º para cada lado do eixo da pista.

 E o que aconteceria se, durante a manobra "para circular o piloto perdesse a referência visual com o aeródromo?

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Para saber mais:

 

 

Disponíveis também em Ibook para usuários de dispositivos IOS (Ipad, Iphone, Ipod, Mac Mini, Imac, Macbook) nos seguintes links:

1a. Parte (Piloto Privado)

https://books.apple.com/br/book/navega%C3%A7%C3%A3o-a%C3%A9rea-descomplicada-1a-parte/id1171808644

2a. parte de Ivanelson Lobato (Piloto Comercial e Voo por Instrumentos)

https://books.apple.com/br/book/navega%C3%A7%C3%A3o-a%C3%A9rea-descomplicada-2a-parte/id1097162168

Curso completo (melhor custo benefício):

https://itunes.apple.com/br/book/navegacao-aerea-descomplicada/id1176755357?mt=11

Errata do livro Navegação Aérea Descomplicada 1a. Parte 4a. edição

Pág. 19 

a diferença entre os diâmetros medidos no sentido norte/sul e este/oeste – cerca de 42km – é insignificante se comparada às dimensões do planeta.  

Pág. 35 e 39 - sobre o fim do horário de Verão:

O Decreto Nº 9.772, de 25 de abril de 2019 instituiu o encerramento do Horário Brasileiro de Verão (HBV) no Brasil. 

Mas como a adoção a cada ano se dava por decreto, de modo que não é impossível que volte a ser adotado no futuro, mantivemos o texto referente ao que ocorre se porventura o HBV voltar a valer no território brasileiro.

Pág. 41

Onde se lê 02/04, entenda 08/12; onde se lê 01/04, entenda 07/12 (conforme mostrado na figura). 

Pág. 96

O símbolo (2) “Ajuste de Altímetro” refere-se à informação 29,92 da imagem

Pág. 101 

conversão de litros para galão...1ImpGal = 4,54litros

Pág. 129

Questão 29: item I. a) 51º 22’ 30” S

Pág. 130

Questão 38: onde se lê “ X” e “Y” entenda “A” e “B” e a alternativa d) é 077° 30’W e 102° 30’W

Pág. 133

Questão 63:  

... .Qual será a HLE do pouso, considerando-se que tal aeronave tenha tempo de voo de 50 minutos?

Pág. 153

Gabarito da questão 122. Não há letra H nessa questão

Questão 30, item III a alternativa correta é a letra C, pois não pode haver DLO maior que 180º

Pág. 154

Gabarito da questão 157: a) 4921ft 

Gabarito da questão 159: b) 7.560 litros       

Gabarito da questão f) 341 IMP. GAL; 408 U.S.GAL

Gabarito da questão 162: h) 750 FPM 

Pág. 155

Gabarito da questão 167: h) 040º  10kt   l) 250º   20kt

Gabarito da questão 181: Alternativa c) 623 kt

Gabarito da questão 208: Alternativa d) 231 kt