Não é possível definir o tempo gasto num procedimento de espera.

Embora seja sabido que o tempo voado na perna de afastamento é de 1minuto se a aeronave se encontrar até o FL140 e 1 minuto e meio, se acima do FL 140, a ocorrência de eventual vento com componente de proa ou de cauda pode tornar impossível a determinação do tempo gasto durante a execução de um procedimento de espera.

Vamos exemplificar com uma aeronave voando no FL 140 ou abaixo, onde o tempo na perna de afastamento é 1minuto e vamos considerar duas condições: vento de proa e vento de cauda.

Como apenas o tempo da perna de afastamento é determinado (1 minuto no nosso caso), o tempo voado na perna de aproximação pode ser maior ou menor, dependendo do vento atuante.

Podemos afirmar que se o vento for nulo, a espera realizada nessas circunstâncias levaria 4 min, mas quando o vento incide com componente de proa ou cauda, o tempo será maior ou menor.

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